For nylig besøgte en gruppe professionelle logistik- og ingeniørkunder fra Afrika vores køretøjsfabrik til -inspektion og evaluering af SHACMAN F3000 6×4 traktorhoveder på stedet. Kunderne fokuserede på den overordnede ydeevne,-bæreevne, kraftsystem og adaptive ydeevne for de tunge-traktorhoveder, med det formål at købe pålideligt transportudstyr til lokal infrastrukturkonstruktion og lang-godstransport.
Under inspektionen introducerede vores professionelle tekniske team kernekonfigurationen og arbejdsfordele ved SHACMAN F3000 traktorhovedet i detaljer. Udstyret med en høj-Weichai WP12-motor med valgfri 375 HK, 380 HK og 430 HK giver dette traktorhoved en stærk og stabil effekt. Den understøtter en nominel trækkapacitet på 40 tons og en maksimal trækkapacitet på 42 tons, hvilket fuldt ud opfylder kravene til transport af tung last fra tankvogne, dumpertrailere og{11}}containere.
Derudover har F3000-traktorhovedet et radialdækdesign i-stål og en forstærket chassisstruktur med en minimum frihøjde på 320 mm. Den har fremragende vejtilpasningsevne og kan stabilt klare komplekse og barske vejforhold i Afrika såsom bjergveje, grusveje og ikke-asfalterede veje. Det hydrauliske vippekabine og luftaffjedrede førersæde forbedrer i høj grad kørekomforten og letter daglig vedligeholdelse, hvilket effektivt reducerer køretøjets drift og vedligeholdelsesomkostninger.
Efter -visning på stedet, præstationstest og teknisk kommunikation, bekræftede afrikanske kunder i høj grad den overlegne tunge-bugseringsydelse, holdbare kvalitet og omkostningseffektive-fordele ved SHACMAN F3000 traktorhovedet. De erklærede, at denne serie af traktorhoveder perfekt matcher de lokale logistik- og ingeniørtransportbehov, og nåede frem til en foreløbig samarbejdsintention om bulk indkøb.
Vores fabrik overholder altid at levere erhvervskøretøjer af høj-kvalitet og professionelle eksporttjenester til globale kunder. Vi vil fortsætte med at optimere køretøjskonfigurationer i henhold til vejforholdene og brugsvanerne på de afrikanske markeder og levere mere pålidelige, holdbare og høje-omkostninger-løsninger til tunge lastbiler til oversøiske transportprojekter.
