HOWO 8×4 dumper

• Kraftig og stærk hældning: Udstyret med 371 HK SINOTRUK dieselmotor med højt drejningsmoment. Fremragende ydeevne til opstart med tung belastning og klatring på stejle skråninger, velegnet til mine- og barske byggepladser.
• Forstærket Heavy-Duty Cargo Box: Højstyrke fortykket stål tipkrop, slagfast og slidstærk. Hurtig aflæsning med hydraulisk løftesystem, ideel til transport af sand, jord og malm.
• Forstærket chassis og affjedring: 8×4 kørekonfiguration, drivaksler med tung belastning og kraftig bladfjederaffjedring, dæk til minebrug. Stor lastekapacitet og stabil ydeevne på ujævn vej.
• Komfortabelt førerhus til langvarig drift: Rummeligt førerhus med soveplads, menneskeorienteret layout for at reducere køretræthed, godt tilpasset til støvede arbejdssteder.
• Nem vedligeholdelse og bred reservedelsforsyning: Gennemprøvet SINOTRUK drivlinje, bredt tilgængelige reservedele globalt, nem reparation og lave driftsomkostninger.
• Fleksibel tilpasning til eksport: Høj frihøjde, undgår chassisridser på mudrede og grusede arbejdspladser, stærk off-road-kapacitet.
• God færdsel: Høj frihøjde, undgår chassisridser på mudrede og grusede arbejdspladser, stærk terrængående kapacitet.

Denne HOWO 8×4 dumper er en kraftig konstruktionstipper designet til transport med høj belastning, minetransport, stenbrudsdrift, levering af sand og grus, jordfjernelse og infrastrukturprojekter. Den er drevet af en 371 HK SINOTRUK dieselmotor, der leverer et stærkt drejningsmoment, pålidelig effekt og fremragende hældning selv under fuld belastning. Den robuste frontpanel, det kraftige chassis og den holdbare førerhusstruktur gør den velegnet til barske byggepladser, mineveje, mudret terræn og fjerntliggende områder. Som en klassisk tung lastbil kombinerer den høj lastekapacitet, nem vedligeholdelse og dokumenteret SINOTRUK-pålidelighed, hvilket gør den meget udbredt på markederne i Afrika, Mellemøsten, Centralasien og Sydøstasien.

Den bagerste tipkasse har en højstyrke fortykket stålpladekonstruktion med forstærkede sidepaneler, robust bagklapstruktur og kraftige svejsedetaljer. Den er designet til at transportere bulkmaterialer såsom sand, grus, malm, kul, jord, byggeaffald og tilslag. Lastkassestrukturen hjælper med at modstå stød, slid og deformation under hyppig læsning, losning og ujævn vejtransport. Dette kraftige dumperkarosseri er velegnet til mineprojekter, kommunalt byggeri, vejbygning og store jordarbejder.

Denne HOWO 8×4 dumper har en forstærket lastboks med stor kapacitet, 8×4 flerakslet konfiguration med tung last og robust chassisdesign. Det giver høj nyttelastkapacitet, stabil køreegenskab og stærk tilpasningsevne til tung transport over lange afstande. Køretøjet er velegnet til minepladser, stenbrud, infrastrukturbyggeri, vejprojekter, kommunalteknik og materialeforsyningsværfter. Med gennemprøvet SINOTRUK-teknologi er denne tunge tipvogn bredt anerkendt af ingeniørentreprenører, flådeoperatører, udstyrsudlejningsfirmaer og internationale købere.

Pålidelig SINOTRUK 371HP dieselmotordrivlinje bygget til tunge lastbiler. Enestående output med højt drejningsmoment sikrer kraftig klatreevne under fuld nyttelast, stabil ydeevne under hyppig start-stop, tomgang og langdistancetransport på tværs af regioner. Gennemprøvet drivlinjedesign til tunge erhvervskøretøjer garanterer lav fejlrate, praktisk eftersyn og bredt tilgængelige reservedele på tværs af globale oversøiske markeder. Perfekt til minedriftssteder, fjerntliggende byggezoner, infrastrukturprojekter og flådens tunge missioner.