Tanksætte-trailere er sættevogne- med en tank-struktur til lastområdet. De bruges hovedsageligt til transport af væsker, bulkmaterialer og bulkcement osv. Tankvognsserien omfatter olietankskibe, betonblanderbiler, lastbiler til pulver- og granulatmaterialer og bulkcement, vandforsyningsbiler mv.
Tankkroppen er fremstillet ved hjælp af avanceret behandlingsteknologi gennem tre-dimensionelt design. Chassiset bruger specialiserede chassis fra forskellige producenter, med avanceret teknologi og pålidelig ydeevne. Det er fragtbiler udstyret med tankcontainere.
Fordele: Høj læsse- og aflæsningseffektivitet. Sikrer godskvalitet. Letter transportsikkerheden. Reducerer arbejdsintensiteten og forbedrer læsse- og aflæsningsforholdene. Sparer emballagematerialer og arbejdskraft. Reducerer transportomkostninger.
Væsketankbiler: Transport af brændselsolie, smøreolie, syrer, baser, vand, mad og drikke mv.
Pulvertankvogne: Transport af cement, mel, stenpulver mv.
Gastankvogne: Transport af nitrogen, argon, flydende gas mv.
Pilletankvogne: Transporter korn, bønner, granulat plast og andre granulerede genstande.
Andre specialiserede tankvogne: betonblandevogne, vandsprinklervogne, fejevogne mv.
Tankbiler klassificeres efter driftstrykket inde i containeren: lav-tankvogne (tankens indre tryk er generelt under 0,09 MPa. Anvendes hovedsageligt til at transportere vand, let brændselsolie osv.), medium-tankvogne (tankens indvendige tryk er generelt 0,147-anvendes hovedsageligt til at transportere ca. 29 MPa, ca. osv.), og højtrykstankvogne (tankens indre tryk er generelt 1.177-3.532 MPa).
