HOWO 6×4 Construction Dumper

• Kraftig ydeevneUdstyret med SINOTRUK høj-dieselmotor leverer den rigeligt drejningsmoment og stærk klatrekapacitet under tung belastning. Stabil drift i høje-temperaturer og støvede arbejdssteder med god brændstoføkonomi.
• Robust lastkasseLastkassen er svejset med høj-slidstyrke-stålplade, slag-bestandig og anti-deformation. Stor-tonnage hydraulikcylinder sikrer hurtig, stabil og lækagefri-aflæsning.
• Kraftig-forstærket chassisFortykket dobbelt-lagsramme og fler-fjederophæng med 13-tons dobbelte bagaksler. Stor belastningsevne og stødmodstand til ujævn minedrift og grusveje.
• Komfort og sikker kabineHOWO-sovekabine med bred-krop med bredt udsyn. Dæmpende sæde reducerer køretræthed. Forlygtebeskytter forhindrer skader fra flyvende sten på byggepladser.
• Tilpasning tilgængeligLHD/RHD konvertering valgfri. Lastpladetykkelse, volumen og karrosserifarve kan tilpasses til at opfylde lokale regler i Afrika, Mellemøsten og andre regioner.

Lastkassen er fremstillet med høj-slidstyrke-legeret stålplade, pladetykkelsen kan tilpasses. Robotisk nedsænket lysbuesvejsning anvendes til sidepaneler og bundplade. Svejsesømmene er fyldige og ensartede for at undgå porøsitet og kolde samlinger forårsaget af manuel svejsning, hvilket giver enestående slag- og rivebestandighed. Trekantede forstærkningsribber er svejset uden for kassen for at sprede stødspændingen fra tunge sten og forhindre deformation og revner. En indbygget-anti-metalstige på siden giver nem inspektion inde i lastkassen. Kraftig-bagport er udstyret med forstærkede hængsler og smedede låse for lang levetid. Den er udstyret med en stor-tonnage front-monteret hydraulisk løftecylinder. Sømløse stålrør med-højtryk og ældningsbestandige-tætningsringe bruges til hydrauliske rørledninger. Løftebevægelsen er jævn med kontrollerbar aflæsningshastighed, lækage-sikker under gentagne tunge-aflæsningscyklusser.

• Rammen er stemplet af fortykket dobbelt-lags stålplade, et-stykke bøjningsstøbning for stærk belastningskapacitet og vridningsmodstand. Høj-bolte forbinder rammesektioner for at forhindre brud på ujævne mineveje. Flerblads kraftig-fjederophæng med støddæmpere støddæmper stød fra grusveje og beskytter ramme- og køretøjskomponenter. Den anvender 13{{10}tons dobbelte bagaksler med bratkølede, hærdede hovedreduktionsgear for høj belastningskapacitet og slidstyrke. Flere akselforhold valgfri til krav til klatring med tung belastning. Forstærket hjulnavtætning holder støv og mudder ude for at forlænge akselens levetid.
• Udstyret med SINOTRUK høj-dieselmotor kalibreret til højland og høje-temperaturer. Den genererer et højt drejningsmoment ved lave omdrejninger pr. minut med stærk kraft til tung-belastningsstart og stejle skråninger. Motorblok af støbt stål og forstørret radiator garanterer stabil drift uden overophedning under kontinuerligt arbejde med høje-temperaturer. Afstemt manuel gearkasse med præcisions-slidgear for jævnt skift og høj transmissionseffektivitet. Luftfilter med stor-kapacitet giver støvfiltrering i flere-trin for at reducere motorslid, ideelt til støvede minepladser. Anti-rustbehandling anvendes til udstødningssystem for at modstå fugtige og saltholdige miljøer.

Ét-stykke stemplet stål bred-HOWO sovekabine med god stødmodstand. Dæmpende sæde reducerer træthed under lang- ujævn kørsel. Bredt udsyn og kombinerede- bakspejle minimerer blinde vinkler. Forlygtebeskyttelsesstruktur forhindrer stenskader på byggepladser. Rød-hvid sidebeskyttelsesreflektor forbedrer sikkerheden under natdrift. Godt-forseglet kabine reducerer støv- og støjindtrængen for at forbedre førerkomforten. LHD og RHD konvertering tilgængelig for at overholde lokale trafikregler i forskellige lande.