Hvid SINOTRUK HOWO 6×4 Dumper

• Industriel mekanisk pumpe dieselmotor, stærk kraft, fremragende brændstofkompatibilitet og lav fejlrate, velegnet til barske oversøiske byggepladser i Afrika og Mellemøsten.
• Forstærket 6×4 kraftigt-chassis med stærk last-bæreevne og anti-vibrationsydelse til tung transport.
• Slidbestandig-lastkasse i fortykket stål, slagfasthed og hurtig hydraulisk aflæsning, høj arbejdseffektivitet.
• Fuldt inspiceret og istandsat brugt tipvogn, ingen skjulte fejl, klar til bygge- og minearbejde.
• Universelle globale reservedele, nem vedligeholdelse og lave driftsomkostninger.
• Pænt hvidt udseende, tilstrækkeligt med lager, støtte på tværs af-grænseeksport og tilpasset modifikation, omkostningseffektiv-, tung dumper.

Denne tunge tipvogn anvendes i vid udstrækning til fjernelse af byggemøg, transport af sand og grus, malmtransport, opfyldning af jordarbejde, konstruktion af vejinfrastruktur, nivellering, minedrift, infrastrukturprojekter i byer og landdistrikter og transport af byggeaffald. Ideel til indenlandske og oversøiske ingeniør- og mineprojekter, populær-grænseoverskridende eksportlastbil til tunge byggetransporter.

Hvid SINOTRUK HOWO 6×4 dumper, førsteklasses renoveret 10-hjulet tunge tipvogn til global eksport. Originalt CNHTC HOWO kabine med forstærket forlygtebeskyttende anti-kollisionsgitter, fuldt ommalet og gennemrenoveret helt nyt udseende. Populær Euro 2 mekanisk pumpe brugt tipvogn, perfekt egnet til minedrift, jordflytning og infrastrukturprojekter i hele Afrika og Mellemøsten. På lager klar til grænseoverskridende forsendelse, køretøjsinspektion og tilpasset modifikation tilgængelig.

SINOTRUK HOWO 6×4 dumper, kraftig hydraulisk tipdumper udstyret med forstærket tunglast 6×4 chassis og fortykket slidstærkt lastkarosseri, udstyret med slidstærke 12.00R20 stål radialdæk med enestående lastydelse. Hotsælgende minedumpervogn til sandgrustransport, malmtransport, møgfjernelse, vejbygning og stenbrudsdrift. Top-valg brugt tung lastbil til eksport til oversøiske entreprenører, tilpasselig lastkasse dimension er tilgængelig.

Set bagfra af forstærket lastkasse til HOWO 6×4 dumper, kraftig stødafstivningsforstærket kasse bygget med tyk slidstærk stålplade. Pålidelig hydraulisk vippemekanisme til bagklappen sikrer hurtig og jævn aflæsning. Specielt bygget til tungt læst jordarbejde, byggeaffald og minestenstransport, omkostningseffektiv lastbil til stenbrudstransport. Kassetykkelse og bagklapstruktur kan tilpasses til at opfylde lokale nationale tekniske standarder.

Hvid SINOTRUK HOWO 6×4 dumper drevet af WD615.47 371HP 6-cylindret dieselmotor med mekanisk pumpe, Euro 2-emissionsstandardmotor. Stor tolerance for lavkvalitetsbrændstof, stabil ydeevne under barske driftsforhold med lav fejlrate. Globalt tilgængelige reservedele og lave vedligeholdelsesomkostninger, meget anerkendt entreprenørvogn til det oversøiske marked. Fuldt inspiceret og tunet motorenhed, stærk effekt og fremragende klatreydelse under tung belastning.

Kabineinteriør sovezone i den renoverede HOWO tipvogn, dobbelte passagersæder plus en bred teknisk soveplads, fuldt fornyet interiør med beskyttende plastikfilm tilbage. Komfortabel køreoplevelse til drift på lang skift på stedet. Indvendigt renoveret lastbil i eksportkvalitet, ideel til grænseoverskridende infrastrukturprojekter i Afrika og Sydamerika. Kabinelayout og indvendige indretninger understøtter on-demand opgradering og modifikation.

Instrumentbræt og kontrolkonsol inde i HOWO 6×4 dumper, HW19710 10-speed heavy-duty manuel gearskiftenhed. Komplet sæt målere, kontakter og kontrolpaneler i god stand, fuld inspektion og fejlfinding for hele køretøjets elektriske system. Fuldt kontrolleret lastbilenhed, der kræves intet ekstra reparationsarbejde efter ankomst, klar til minedrift, vejbygning og nivelleringsarbejde, omkostningseffektiv mainstream-model til oversøiske ingeniørindkøb.

• Køretøjstilpasning: Støt køretøjets farvejustering, logosprøjtning, tilpasset lastkassestørrelse, stålpladetykkelse og materiale. Køretøjskonfigurationen kan opgraderes i henhold til oversøiske arbejdsforhold og lokale regler for at tilpasse sig forskellige tekniske scenarier.
• Inspektion før-forsendelse: Fuldstændig komplet-systeminspektion og fejlfinding af motor, gearkasse, chassis, hydrauliksystem, bremsesystem og kredsløb før forsendelse, med inspektionsrapporter af professionel kvalitet til rådighed for at sikre stabil køretøjsydelse.
• På lager og hurtig levering: Tilstrækkeligt lager af tekniske lastbiler med stabil forsyning. Support på-stedets inspektion og videotjek, hurtig indlæsning og levering for at imødekomme den presserende efterspørgsel efter køretøjer fra oversøiske projekter.
• One-stop eksportlogistik: Tilbyder fuld-procestjenester, herunder booking, lastning, søfragt og toldangivelse. Støt container-, RORO- og bulklagttransport, der dækker store globale havne i Afrika, Mellemøsten, Sydøstasien, Sydamerika med logistiksporing i realtid.-
• Bulk & Project Service: Støt køb af flere-køretøjer og langsigtet-projektsamarbejde ved at levere eksklusive tilbud og tilpassede flådeindkøbsløsninger til oversøiske forhandlere og ingeniørentreprenører.